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2017汽车保值率排行榜:前十名分级版

发布时间:2017-05-29 18:40 | 来源:汽车销量网 | 浏览:

中国汽车保值率研究委员会发布了最新一期“中国汽车保值率”排名。数据表明,最保值的车型仍然是大众系列。从类别上看中型车(类似帕萨特)和紧凑级SUV(类似途观)最保值。
微型车保值率排行:大众POLO仍是最保值的一款汽车。可以看出A0级别榜单中,前五名仍到三年前,仍然不会有太大的变化。
紧凑型车保值率排行:在A级车中,相较于2016年的第一季度,在2017年我们看到了新面孔——朗境。而A级车中的昔日保值王者,如速腾、宝来,均掉落前三名。
中型车保值率排行:B级车一直是二手车保值的主战场,大众帕萨特占领榜首无悬念。而日系三剑客中,最终挤进前三的,却是雅阁(虽然很多人看好凯美瑞)。
大型车/豪华车保值率排行榜:相较于A级和B级车排名的稳定,C级车的保值率足够让你大跌眼镜。皇冠竟然能够排名第一?我真的没有看错吗?
在紧凑型SUV保值率排行榜中,途观这个屡被吐槽的神车仍旧排名第一。笔者也是有颗爱国的心,作为销量第一的哈弗H6,抓紧啊!中型车最保值的是途观/途观L,日产奇骏和本田CRV。
中型SUV保值率排行榜中,算是最跌宕起伏的一份榜单。依稀记得去年每个季度的二手车保值率排行榜,依然是中型SUV级别,每个季度的榜首均是不同的车。但汉拉达保持2%的幅度领先于第二名。
MPV保值率排行榜中,别克GL8/本田奥德赛和大众途安的保值率最高,五菱神车排名第五。
其实保值率只是一个参考因素,相差三五个点的保值率并不会在卖车的时候差很多,对于加价买的车来说更是不可能“值回票价”。但保值率相差很大的车型就有必要慎重考虑了。今天就到这里,下期再见!
 
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